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現役時代は最強のマイラーで種牡馬としてもG1馬を出して種牡馬引退後も終生の友(メイショウドトウ)と仲良く過ごし最期は誰にも心配をかけずに静かに旅立った。こんな幸せな馬生をおくれる馬はそんなにいないだろうから最期の日々は本当に幸せだったのだと思う。
未だにマイル最強馬と言われたら筆頭に出てくる存在全て3着以内と安定した戦績にあの強さ 短距離馬としては初めて年度代表馬と顕彰馬に選ばれるというだけでその凄さが分かる
タイキシャトル、エルコンドルパサーと海外遠征で強さを見せた馬が続いてこの時代はワクワクしたなあ
13:06 武豊がシーキングザパールの勝利後のインタビューで来週はこの馬より強い馬が出ますよ、と言っていたのもこの圧倒的一番人気の一因かもしれませんね。
芝/ダート・短距離/マイル・良/不良・国内/海外、どの条件でも強いのは驚異的ですね。日本競馬マイル界からこの名馬を越える馬が出てくる日を願って…できればその血統表にタイキシャトルの名前があると尚嬉しいですね。
タイキシャトルは本当に、本当に強かった。90年代の世界競馬への風穴を開けてくれた最強馬だった。もっと長生きして欲しかった、ありがとうタイキシャトル。御冥福をお祈りします。
「スズカの方がゲート広いデース！」にはタイキシャトルの方にも元ネタがあったのか😂
タイキシャトルに関して印象深いのは、藤沢調教師の著書『競走馬私論』での欧州遠征の話。海外遠征、１番人気の重圧に苦しんでいた時、前週にシーキングザパールでＧ１制覇を果たした森調教師が来て、「うちの馬が勝ったんだから、タイキシャトルは大丈夫」と言い出したことに対して、藤沢調教師は……森調教師の広めのおでこをひっぱたいてやろうかと思ったと記しています。勿論、これは藤沢師流のジョークでしょうけど、陣営の苦悩、プレッシャー、そういうのを感じた一文でした。
ワンアンドオンリー、日本ダービーで燃え尽きてしまったイメージ。しかしホントに強かったタイキシャトル。中距離も見てみたかったですね。
藤沢調教師はクロフネミステリー、タイキブリザードとタイキファームの馬で立て続け海外に挑むも敗れており「これ以上負けたらオーナーに申し訳が立たない」と思っていたので安田記念が大雨だった時はこれで負ければ海外遠征は亡くなると内心ホッとしていたそうなでもあんな勝ち方されたので行かせないわけにもいかなくなってしまった
魔理沙が金髪だから金髪推しすごいトウショウファルコ紹介とかになったらスーパーハイテンションになりそうユニコーンSはこの頃から出世レースだった(大半が後にJpn含むG1勝ってる)
浅田次郎さんも本村凌二さんも現地で両方のレースも、エルコンの凱旋門賞も観戦してらっしゃる様で、ほんと羨ましい限りです😅
雨でずぶ濡れになったけど、そんな事も全く気にならなかった安田記念シャトルの現役をリアルタイムで観れた事が本当に嬉しいさようなら、大雨の中の無敵
今となっては菩提樹Ｓでテンザンストームの単勝１万当てたのは勲章だわｗ
スワンＳのレース後、騎乗したヨコノリが生意気にも【岡部さんはズルいわ。こんな強い馬なら勝って当たり前じゃないか】と皮肉ともやっかみともとれる発言をしたらしい。それを伝え聞いた藤沢師は【何もわかっていないな。育成時からずっと岡部ジョッキーが手綱を取っていたからここまでの馬になれたんだぞ】とヨコノリを嗜めたそうな。
当時はシャトルが出てきて、一つ下の世代にグラスがいて栗毛の怪物対決が見たかったな
赤沢芳樹(大樹ファーム代表)役妖夢ストローホール育成牧場のスタッフ役アリス藤沢和雄役フランJRA役員役レミリア
競走馬にだって、芝やダートの適性、距離や馬場や競馬場での得意不得意は有るけれど、少なくとも自身が中心として走っていた芝のマイルでは、競馬場や馬場を言い訳にしない強さを見せ付けたタイキシャトルは、本当に強い馬でした。アグネスデジタルが変態と呼ばれて親しまれてますけど、タイキシャトルも負けず劣らず変態ですよね。(勿論エルコンドルパサーも｡)時代が違うとは云え、更に輪を掛けて変態のタケシバオー…………。
シーキングザパールにのってた武豊が「来週走るタイキシャトルはもっと強い」というのが王者というかライバルの絶対性を信じてるって感じで最高に好き。
藤澤師が冗談混じりで『連闘で高松宮杯出ちゃおうか？』って言うくらいタイキシャトルの調子も良くて余力あったみたいですね。
あの頃のタイキ‐藤沢コンビはデビュー遅かった。平気で旧５歳デビューとかあったし、
最後のスプリンターズはリアルタイムで観て脱力しました。あのレースの勝者はJRAでしたね。😅
テイエムスパーダが彼のように短距離で無双してくれる事を祈ってます。スプリンターズステークスは残念でしたが、素晴らしい逃げを見せてくれました。今後の活躍に妄想が膨らみます。
タイキシャトルとデュランダルは速さと上手さもってたな
メイショウボーラーってタイキ産駒だったんですな。名前は知ってる馬ですがタイキ産駒だとは知らなかった。
メイショウボーラー、父のタイキシャトルと同じ様に、芝とダートで結果を残した名馬ですね。
トロットサンダーも取り上げて欲しいです
距離が違うから暴論になるけど、タイキシャトルは馬場を問題にせず欧州でも勝ったわけだから、凱旋門賞で勝負にならない馬は単に実力が無いって言われても仕方ないんだろう。
タイキ・スズカ・ステゴ。ダートにはメイセイオペラと９７世代もメンツが異常だわ。
夏に競馬場にて記帳してきた
ワンアンドオンリーって母父タイキシャトルだったのか…初めて知ったわ
印象残るマイラーの代表格だし、間違いなくカナロアやモーリスより越える存在だろうな。
で、なぜか登場した｢金髪｣トリオ(ﾟ∀ﾟ;)
引退レースのスプリンターズステークス最後に差されて一点買いが紙屑になったんだ、叔父貴の……🏇
社会科の授業で牧場に行ったのにシャトルもブリザードもおりゃんくてなんでワイらここに来させられたんやって微妙な空気になったの覚えとる
マイル、短距離に関しては正直マジで敵う相手はいないんじゃなかろうか正直牝馬ゆえの斤量有利のグランアレグリアでも馬場を味方に付けるなどの上乗せがないと厳しいと思う
最後のスプリンターズの敗戦の原因は２走ぼけだと思うよ。その前が明らかに太かったもの。太め残りの激走のあとは２走ぼけが多いよ。スプリンターズでは、２走ぼけを期待してシーキングザパールを買ったのだけど、まさかその前にもう一頭いるとは思わなかった。シャトルだから２走ぼけでも3着に来てしまうんだよね!強い馬だった!一度戦いたかった!
タイキシャトルは馬券買うのがつまらなくなるほど強い馬でした。スギノハヤカゼは生まれた時代が少し悪かったかな‥。
当時、競馬知識0の伊集院光が競馬好きのラジオスタッフに「この馬絶対勝つから馬券買いましょう！」って言われて買ったのがよりにもよって引退レースのスプリンターズSで悲惨な事になってたのを思い出した。
３：１９グラスワンダーがいない？
8:11 武豊とサイレンススズカにとって、黒歴史のレース…。19:52 もっと遅れてきた大器晩成かつ大種牡馬もこの世代に…！20:50 ちょっと珍しいシーンがｗ
安田記念の極悪馬場の圧勝が一番凄かった(^o^;
押せ！岡部！！
シーキングはこれでよくG1勝ったと言えるよなタイキシャトルの相手とは偉い違うしこれ欧州G3って言っていいやろ
レッドスパーダを今村聖奈騎手に戻さなかったのが😥😩😥😩😡😡😡。おまけに最内枠から出遅れやがって😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😩😡😡😡😡😡😡😡。
愛弟子が師匠にGⅠをプレゼントするつもりがやらかしてしまったからな…しかもそこから無理やり押し上げたおかげでメイケイエールら外枠の馬達にとってはペースが乱れる最悪の展開で、逆にジャンダルムら内枠の馬達にとってはマイペースに事を運べる絶好の展開に。あと、申し訳ありませんがレッドスパーダではなくテイエムスパーダですな。
@@user-cn2oi4cs4o 次走で乗り替わりの可能性が非常に高いけど誰を乗せるんだろう今村で固定ってのも中々リスク高そう
現役時代は最強のマイラーで種牡馬としてもG1馬を出して種牡馬引退後も終生の友(メイショウドトウ)と仲良く過ごし最期は誰にも心配をかけずに静かに旅立った。こんな幸せな馬生をおくれる馬はそんなにいないだろうから最期の日々は本当に幸せだったのだと思う。
未だにマイル最強馬と言われたら筆頭に出てくる存在
全て3着以内と安定した戦績にあの強さ
短距離馬としては初めて年度代表馬と顕彰馬に選ばれるというだけでその凄さが分かる
タイキシャトル、エルコンドルパサーと海外遠征で強さを見せた馬が続いてこの時代はワクワクしたなあ
13:06 武豊がシーキングザパールの勝利後のインタビューで来週はこの馬より強い馬が出ますよ、と言っていたのもこの圧倒的一番人気の一因かもしれませんね。
芝/ダート・短距離/マイル・良/不良・国内/海外、どの条件でも強いのは驚異的ですね。
日本競馬マイル界からこの名馬を越える馬が出てくる日を願って…できればその血統表にタイキシャトルの名前があると尚嬉しいですね。
タイキシャトルは本当に、本当に強かった。
90年代の世界競馬への風穴を開けてくれた最強馬だった。
もっと長生きして欲しかった、ありがとうタイキシャトル。御冥福をお祈りします。
「スズカの方がゲート広いデース！」にはタイキシャトルの方にも元ネタがあったのか😂
タイキシャトルに関して印象深いのは、藤沢調教師の著書『競走馬私論』での欧州遠征の話。
海外遠征、１番人気の重圧に苦しんでいた時、前週にシーキングザパールでＧ１制覇を果たした森調教師が来て、「うちの馬が勝ったんだから、タイキシャトルは大丈夫」と言い出したことに対して、藤沢調教師は……
森調教師の広めのおでこをひっぱたいてやろうかと思った
と記しています。
勿論、これは藤沢師流のジョークでしょうけど、陣営の苦悩、プレッシャー、そういうのを感じた一文でした。
ワンアンドオンリー、日本ダービーで燃え尽きてしまったイメージ。
しかしホントに強かったタイキシャトル。中距離も見てみたかったですね。
藤沢調教師はクロフネミステリー、タイキブリザードとタイキファームの馬で立て続け海外に挑むも敗れており「これ以上負けたらオーナーに申し訳が立たない」と思っていたので安田記念が大雨だった時はこれで負ければ海外遠征は亡くなると内心ホッとしていたそうな
でもあんな勝ち方されたので行かせないわけにもいかなくなってしまった
魔理沙が金髪だから金髪推しすごい
トウショウファルコ紹介とかになったらスーパーハイテンションになりそう
ユニコーンSはこの頃から出世レースだった(大半が後にJpn含むG1勝ってる)
浅田次郎さんも本村凌二さんも現地で両方のレースも、エルコンの凱旋門賞も観戦してらっしゃる様で、ほんと羨ましい限りです😅
雨でずぶ濡れになったけど、そんな事も全く気にならなかった安田記念
シャトルの現役をリアルタイムで観れた事が本当に嬉しい
さようなら、大雨の中の無敵
今となっては菩提樹Ｓでテンザンストームの単勝１万当てたのは勲章だわｗ
スワンＳのレース後、騎乗したヨコノリが生意気にも【岡部さんはズルいわ。こんな強い馬なら勝って当たり前じゃないか】と皮肉ともやっかみともとれる発言をしたらしい。それを伝え聞いた藤沢師は【何もわかっていないな。育成時からずっと岡部ジョッキーが手綱を取っていたからここまでの馬になれたんだぞ】とヨコノリを嗜めたそうな。
当時はシャトルが出てきて、一つ下の世代にグラスがいて栗毛の怪物対決が見たかったな
赤沢芳樹(大樹ファーム代表)役妖夢
ストローホール育成牧場のスタッフ役アリス
藤沢和雄役フラン
JRA役員役レミリア
競走馬にだって、芝やダートの適性、距離や馬場や競馬場での得意不得意は有るけれど、少なくとも自身が中心として走っていた芝のマイルでは、競馬場や馬場を言い訳にしない強さを見せ付けたタイキシャトルは、本当に強い馬でした。
アグネスデジタルが変態と呼ばれて親しまれてますけど、タイキシャトルも負けず劣らず変態ですよね。
(勿論エルコンドルパサーも｡)
時代が違うとは云え、更に輪を掛けて変態のタケシバオー…………。
シーキングザパールにのってた武豊が「来週走るタイキシャトルはもっと強い」というのが王者というかライバルの絶対性を信じてるって感じで最高に好き。
藤澤師が冗談混じりで『連闘で高松宮杯出ちゃおうか？』って言うくらいタイキシャトルの調子も良くて余力あったみたいですね。
あの頃のタイキ‐藤沢コンビはデビュー遅かった。平気で旧５歳デビューとか
あったし、
最後のスプリンターズはリアルタイムで観て脱力しました。
あのレースの勝者はJRAでしたね。😅
テイエムスパーダが彼のように短距離で無双してくれる事を祈ってます。スプリンターズステークスは残念でしたが、素晴らしい逃げを見せてくれました。今後の活躍に妄想が膨らみます。
タイキシャトルとデュランダルは速さと上手さもってたな
メイショウボーラーってタイキ産駒だったんですな。名前は知ってる馬ですがタイキ産駒だとは知らなかった。
メイショウボーラー、父のタイキシャトルと同じ様に、芝とダートで結果を残した名馬ですね。
トロットサンダーも取り上げて欲しいです
距離が違うから暴論になるけど、タイキシャトルは馬場を問題にせず欧州でも勝ったわけだから、凱旋門賞で勝負にならない馬は単に実力が無いって言われても仕方ないんだろう。
タイキ・スズカ・ステゴ。ダートにはメイセイオペラと９７世代もメンツが異常だわ。
夏に競馬場にて記帳してきた
ワンアンドオンリーって母父タイキシャトルだったのか…初めて知ったわ
印象残るマイラーの代表格だし、間違いなくカナロアやモーリスより越える存在だろうな。
で、なぜか登場した｢金髪｣トリオ(ﾟ∀ﾟ;)
引退レースのスプリンターズステークス
最後に差されて一点買いが紙屑になったんだ、叔父貴の……🏇
社会科の授業で牧場に行ったのにシャトルもブリザードもおりゃんくてなんでワイらここに来させられたんやって微妙な空気になったの覚えとる
マイル、短距離に関しては正直マジで敵う相手はいないんじゃなかろうか
正直牝馬ゆえの斤量有利のグランアレグリアでも馬場を味方に付けるなどの上乗せがないと厳しいと思う
最後のスプリンターズの敗戦の原因は２走ぼけだと思うよ。
その前が明らかに太かったもの。
太め残りの激走のあとは２走ぼけが多いよ。
スプリンターズでは、２走ぼけを期待してシーキングザパールを買ったのだけど、まさかその前にもう一頭いるとは思わなかった。
シャトルだから２走ぼけでも3着に来てしまうんだよね!
強い馬だった!
一度戦いたかった!
タイキシャトルは馬券買うのがつまらなくなるほど強い馬でした。スギノハヤカゼは生まれた時代が少し悪かったかな‥。
当時、競馬知識0の伊集院光が競馬好きのラジオスタッフに「この馬絶対勝つから馬券買いましょう！」って言われて買ったのがよりにもよって引退レースのスプリンターズSで悲惨な事になってたのを思い出した。
３：１９グラスワンダーがいない？
8:11 武豊とサイレンススズカにとって、黒歴史のレース…。
19:52 もっと遅れてきた大器晩成かつ大種牡馬もこの世代に…！
20:50 ちょっと珍しいシーンがｗ
安田記念の極悪馬場の圧勝が一番凄かった(^o^;
押せ！岡部！！
シーキングはこれでよくG1勝ったと言えるよな
タイキシャトルの相手とは偉い違うしこれ欧州G3って言っていいやろ
レッドスパーダを今村聖奈騎手に戻さなかったのが😥😩😥😩😡😡😡。おまけに最内枠から出遅れやがって😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😩😡😡😡😡😡😡😡。
愛弟子が師匠にGⅠをプレゼントするつもりがやらかしてしまったからな…
しかもそこから無理やり押し上げたおかげでメイケイエールら外枠の馬達にとってはペースが乱れる最悪の展開で、逆にジャンダルムら内枠の馬達にとってはマイペースに事を運べる絶好の展開に。
あと、申し訳ありませんがレッドスパーダではなくテイエムスパーダですな。
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次走で乗り替わりの可能性が非常に高いけど誰を乗せるんだろう
今村で固定ってのも中々リスク高そう